凤凰彩票 > 迈腾汽车 >

迈腾口碑怎么样?这次标致508来踢馆了_凤凰彩票网址

发布日期:2019-01-03 09:22来源:未知

  大多数买过车的朋友都经历过在两车之间做选择题的体验,动力感受哪个好?这项新配置是否实用?后续保养哪个更省钱等问题也随之产生。这个时候参数表的意义已经不大,消费者更希望的是“老司机”来谈谈用车生活,因此口碑在购车时的参考价值变得越来越大。

  本篇迈腾和标致508的口碑对比文章,会在综合评分以及8个性能方面分析车主们的点评数据,包括:外观、空间、动力、油耗等并从中提炼特征标签和最终得分。对于还在两车之间纠结的朋友来说,最直观地了解两车各方面的优缺点从而缩短决策周期就是小编制作这期口碑对比的意义啦。下面让我们一起来看车主眼中的迈腾和标致508究竟谁更胜一筹。

  比上一代好看,个人感觉,自己把280换成330了 车灯设计:卤素灯太差劲卤素灯太差劲卤素灯太差劲卤素灯太差劲 车身造型:挺好,线条优美,比上一代年轻漂亮个人感觉

  就为了这个外观买的,这是获得红点设计大奖的车型,就是是现在依然美美的 车身造型:外观缝隙太大,装匹配一塌糊涂,内饰缝隙还行 车灯设计:七星梅花灯LED造型满分,氙气大灯完爆各路远光狗

  谈起外观,不得不说这是我见到它深深被吸引的地方,全LED大灯总成,酷酷的日行灯。宽扁的车头造型,一个字美,两个字漂亮。

  外观是我选择狮子的重要因素,不随波逐流,做真实的自己。外观确实是非常惊艳,放在自己停车场的时候。还有人过来问这车多少钱买的?是小众车的好处,你知不知道这个车是多少钱买的,大众的选择不一定是正确的。所以我感觉我的选择是对的。

  满满的大众味,十几年了还是那样的设计,很简单,但很好用,操作上手也简单明了,一看就懂了,就是车内还是会有点味道。 异味异响:开了一段时间以后,顶棚有点异响,尤其是走在有点颠的地方,让人有点心烦,到4s店也找不出毛病,也不建议我拆顶棚检查,因为如果拆了再装上的话可能会引起别的地方异响,所以只好作罢。

  全黑的内饰低调简洁,但是仔细*你会发现摸得到的地方都是软的,皮质用料绝不含糊,真皮多功能方向盘瞬间提升档次,整体满意。

  由于是入门版所以许多科技配置基本科次但我要说配置高有技绝媳妇一上车就说这对,比我内够用的奇骏次款没多了??

  简单,看的很舒服 异味异响:车买来还没过几天刚觉车子就没啥味道了,他们都说有异响,我都不知道他们的耳朵怎么那么灵,

  空间宽敞,平时最多四个大人两个小孩,很舒服 储物空间:后备箱很平整,虽然因为丹拿,空间少了一点,但够用了

  空间其实不满载的时候没有什么问题,就是储物空间真的挺尴尬的,放手机放水杯的地方都没有。满载的话后排因为独悬的原因占据了部分空间,如果刚好是体型比较大的朋友可能会稍显局促,不过同级之间相比不算落后。

  通常1个人开 空间很可以 感觉翘二郎腿也差不多 后备箱也超级大 储物空间:后备箱空间可以 基本不怎么拉东西 这门储物槽深度可以 放水根本没问题 个人人不纠结储物槽问题 不喜欢放太多东西 后排座椅放倒 超级大 全家出游时:出游拉东西也够用了 其实SUV也没比轿车多装哪去 就是装东西方便些 乘坐空间:175坐驾驶位 调节最低头部半拳的样子 后排腿部空间非常充裕

  稳准狠!可以很张扬可以很细腻!方向盘略感有些沉,80/90迈以后更沉,不够本人不喜欢轻的,感觉会没有安全感。

  这也是我非常满意的一点,标致的操控非常精准,但是高速上不管飙到多少码,底盘很整很稳,完全不会飘,很有安全感。

  我这个车是加配的丹拿音响 液晶 high导航 18吋轮毂 后排安全带预收紧的,座椅 腰托共12向调节,还有3组座椅记忆,完全可以找到一个舒适的坐姿,日常行驶过程中,打开音响,基本可以过滤掉绝大部分的噪音,避震不是很柔软,但是也可以接受!空调很给力,大热天外面37度时候进车里不到5分钟,温度都降下来了,有时候甚至感觉到冷。

  舒适性可以,空间很大,后排坐三个人一点都不会觉得挤,大多时候车上其实都坐不满。 空调:现在夏天了,温度很高,空调就起到了非常重要的作用,开了空调之后很快就会出凉风,很快就凉快了。 座椅舒适性:驾驶座的椅子感觉很舒服,不会有开车时间长了就很累很难受的时候,后来还特意去后座感受了一下,也是特别舒服,就连坐在中间都不会有硬硬的感觉。

  底盘舒服。隔音比较差。80以下比较安静,80以后风噪,胎噪明显,100以后会有奇怪的风噪声音出现。强迫症患者难受。

  现在综合油耗12个,偶尔暴力一下,和驾驶习惯有关。想让马儿跑又不想不吃草怎么可能。过了首保再看下

  百公里12升,不知道为什么这车会这么费油,可能是车太重的问题,油箱容积70升,满箱可跑600-650km。

  油耗也是一大惊喜,现在还在磨合期,没做首保,平均油耗在9L左右,全程开空调哦,高速跑得多的话更省油,我们这现在都是36.7度的天气

  对于油耗这得给好评了,之前买车时去别的店看车说到油耗都是使劲的黑508。但是我是经过了解对比的对他们的黑还是置之不理的。现在1万公里下来就体现出我当时的选择是正确的,平时油耗8.4也就是5毛5的表现,上次跑了趟到广东的高速下来能够表现到4毛,这倒是挺意外。

  2.0t涡轮增压发动机,无论城市道路还是高架,可以说提速响应非常及时,点到既有,S档还有推背哦 加速表现:D档已经可以满足动力随叫随到,迈腾我还没有试过地板油,我觉得没必要,不是赛车,D档也可以随意超车,我要生气,谁都敢彪一下 动力平顺性:偶然会有一两次升档抖动,不知道是不是两万该换火花塞的缘故,六速湿式双离合不应该呀 跑高速:跑高速整体反馈非常沉稳大气,变道超车游刃有余,操控灵活(亲测2200公里哈尔滨到苏州) 横向对比:虽然驾驶过蒙迪欧和阿特兹,但都没有跑太远,不发表意见 红绿灯上高架我生气了:每天上班红绿灯转高架,绿灯时前面总有慢慢悠悠的车在晃晃,灯很短,过不去几台车,那天非常生气,直接S档飞过去,哎,动力赞赞赞,但还是不要冲动,虽然很过瘾

  1.6T 6AT 表现比较稳重,适合家用商务。 加速表现:肉就一个字,我再说一次~~~从307时代就留下的毛病,到现在也没见改观。起步时,感觉油门前半程就是白踩的。高速超车略显吃力,直接踩油门的效果还不如用定速巡航加速。 动力平顺性:一般来说很稳,但有的时候涡轮的介入会比较突兀,会产生一瞬间的爆发性前冲。

  油门调教的问题吧起步稍缓,但是车只要动起来动力就是随叫随到了。前提是你得舍得给油 动力平顺性:我没开过别的双离合,14年的1.4T速腾是上一辆车,我只能说那个容易挂的干式七速换挡的感觉要好于这个七速湿式,干式基本换挡无感觉,这个湿式的很明显呵呵…

  动力够用了。提速也不错,开中级车以稳为主,有这样的动力够用了。 动力平顺性:平顺性尚可,40码左右的时候会有顿挫。其它还好。

  当时买的时候也算是更新换代的时候,性价比算是蛮高的,买过几辆车也没有纠结那么多,随心所欲吧。

  可能标致的品牌溢价力在国内并不那么高,但是正是这一点让现在的车主能感受到高度性价比,大气稳重的外观,低调中略显格调的内饰,舒适性以及丰富的配置都让你觉得物有所值。

  买2.0尊贵或者旗舰没人会考虑性价比 就是超多的配置自己开着用着舒服就可以了 选装配置:单拿 液晶仪表 18寸轮毂 2.0尊贵提车必须假装的 感觉价位合理

雷克萨斯汽车